Оханск.ру

Eugene написал:

[q]

Даже как-то снова для себя лично поднял вопрос о том, чтобы следующую машину взять субару импрезу с 2-х или 2,5 л движком... или что-то подобное... Вот...

[/q]

Очень крепкие, хотя и недешевые в эксплуатации машины! Особенно хороши фирменные (субаровские ) системы полного привода - считаются лучшими в мире! Интересны и оппозитные движки! Правда, с полным приводом "фестивалить" на льду сложнее - полицейский разворот только на ручнике ( у меня, во всяком случае) получается Сердце кровью каждый раз обливается - поэтому и не злоупотребляю такими фокусами - хотя эффектно, думаю, особенно для девушек!

Eugene написал:

[q]

Почему обливается? Машину жалко?

[/q]

Да, при этом живо представляю себе работу механизмов ручного тормоза, преодолевающих по моей прихоти крутящий момент мной же раскрученного двухлитрового движка!

Eugene написал:

[q]

А разве там крутящий момент не мерестает передаваться на колеса при включении ручника?

[/q]

Перестает! В этом -то вся и фишка! Просто на обычном переднем приводе Вы ручником преодолеваете крутящий момент, созданный инерцией движения, а на 4*4 - момент, созданный собственным двигателем! Т.е., гробите машину вдвойне - страдает и ручник и сцепление, мотор, ну, и вся трансмиссия в целом,естественно! Выглядит примерно так: на скорости Вы поворачиваете резко руль и при этом, тоже резко тянете ручник Задние колеса уходят на юз, и машина крутится вокруг передних колес , т.е., на 180 град. можете повернуть машины (при наличии опыта и снега! Для сухого покрытия нужны еще бОльшие скорости и нагрузки на машину )

Eugene написал:

[q]

на полном приводе при включении ручника привод задних колес в принципе отключается... поэтому и вопрос задал в своем предыдущем посте.

[/q]

Все полноприводные машины делятся на те, в которых предусмотрено отключение одной из осей и те, где это невозможно. Отключение осуществляется вручную (механически или через "цивилизованный привод") и автоматически-по команде спец. датчика. К отключаемым относятся наши УАЗики и Волыни, а к неотключаемым-Нивы. Из мировых марок-большинство - отключаемых. Постоянный полный привод: Тойоты, Субару и Ауди-кватро (наверняка, есть и другие). Опасность отключаемого (особенно автоматически) полного привода, ИМХО - непредсказуемость поведения машины , особенно в момент вкл-выкл. Такую "страшилку" про Хонду CRV лет 8 назад расказал мне один приятель-я проникся и стал ездить только на неоключаемых моделях!
А ручник-просто конструктивно не связан с отключением мостов, наоборот, он стабилизирует курсовую устойчмвость за счет равномерного воздействия на все или только задние колеса....

КуZмичЪ написал:

[q]

кстати,Острожский ухаб намечается на 29 марта!!!!

[/q]

Подробности на форум!
Где конкретно, кто проводит, программу, условия участия, состав участников и т.п....